【解析】海運提單B/L和提貨單D/O有什么不同?

D/O不常見，進口時才能接觸到，所以沒有做過海運進口的朋友可能都不知道。D/O是Delivery order的縮寫，意為“提貨單”，因為進口時才有，也叫進口提貨單。反之，對那些從中國出口到國外的貨物，到達目的港之后，國外收貨人要在目的港提貨，就需要這個憑證。中國是出口，到了目的港，國外收貨人清關(guān)提貨，對他們來說就是進口，所以他們在清關(guān)時，就要D/O。D/O主要用于清關(guān)和提貨，沒有物權(quán)憑證的功能，不能流通和轉(zhuǎn)讓，這是D/O和B/L的最大區(qū)別。

D/O是干嘛用的呢?為什么進口時才有D/O?

實際上，提單B/L是不能直接用于進口清關(guān)的，在清關(guān)提貨前，必須拿著提單去船公司或其代理處換取提貨單D/O，拿到提貨單之后，才能開始正式清關(guān)，清關(guān)完畢，最后憑D/O去提取貨物。D/O上所記載的信息和提單差不多。所不同的是D/O上面有幾個地方是需要相關(guān)部門蓋章的——比如做完檢驗檢疫了，就要在檢驗檢疫一欄蓋檢驗檢疫章;海關(guān)放行了，就要在海關(guān)欄蓋海關(guān)放行章等。之所以叫做提貨單，是因為這個憑證是用于提貨的。用于提貨的單證或憑證——提貨單D/O。